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Straßenbahnflotte

Seit 1996 setzt die DVB AG konsequent auf einstiegsfreundliche Niederflurtechnik. Am 29. Mai 2010 wurde der Staffelstab endgültig an die modernen Niederflurwagen aus Bautzen übergeben und die alten Tatra-Bahnen verabschiedeten sich in den wohlverdienten Ruhestand. Seit 1996 sorgen moderne und nutzerfreundliche Niederflurstadtbahnwagen für besten Komfort und Zuverlässigkeit. Mit Anlieferung der 166. und damit (vorerst) letzten Stadtbahn ist die Dresdner Fahrzeugflotte komplett.

Die nachfolgenden Typenblätter gewähren einen detaillierten Einblick in die DVB-Straßenbahnflotte.


Typenblätter

Niederflurgelenktriebwagen NGT D12DD

Baujahr 2003 - 2005, 2009 - 2010
Hersteller Bombardier Transportation
Fahrzeuganzahl 43
Fahrzeugnummern 2801 - 2843
Fahrzeuglänge 45.090 mm
Fahrzeugbreite 2.300 mm
Anzahl Drehgestelle /
davon angetrieben
6 / 4
Fahrzeugteile 5
Leermasse 56,7 t
Sitzplätze / Stehplätze
(4 Pers./m²)
107 / 153
Höchstgeschwindigkeit 70 km/h
Motorisierung 8 x 85 kW
Antriebsart Parallelbetrieb je zwei Fahrmotoren an einem luftgekühlten IGBT-Wechselrichter
Niederflurgelenktriebwagen NGT D8DD
NGT D8DD
Baujahr 2006 - 2009
Hersteller Bombardier Transportation
Fahrzeuganzahl 40
Fahrzeugnummern 2601 - 2640
Fahrzeuglänge 30.040 mm
Fahrzeugbreite 2.300 mm
Anzahl Drehgestelle /
davon angetrieben
4 / 3
Fahrzeugteile 3
Leermasse 38,7 t
Sitzplätze / Stehplätze
(4 Pers./m²)
69 / 102
Höchstgeschwindigkeit 70 km/h
Motorisierung 6 x 85 kW
Antriebsart Parallelbetrieb je zwei Fahrmotoren an einem luftgekühlten IGBT-Wechselrichter
Niederflurgelenktriebwagen NGT 8 DD

Baujahr 2001 - 2002
Hersteller DWA Bautzen
Fahrzeuganzahl 23
Fahrzeugnummern 2701 - 2723
Fahrzeuglänge 41.020 mm
Fahrzeugbreite 2.300 mm
Anzahl Drehgestelle /
davon angetrieben
4 / 3
Fahrzeugteile 7
Leermasse 48,1 t
Sitzplätze / Stehplätze
(4 Pers./m²)
112 / 144
Höchstgeschwindigkeit 70 km/h
Motorisierung 6 x 95 kW
Antriebsart Drehstrommotor bipolar Transistorwechselrichter wassergekühlt
Niederflurgelenktriebwagen NGT 6 DD

Baujahr 1995 - 1998
Hersteller DWA Bautzen
Fahrzeuganzahl 60 / davon 13 Zweirichtungsfahrzeuge
Fahrzeugnummern 2501 - 2547 ER
2581 - 2593 ZR
Fahrzeuglänge 30.280 mm
Fahrzeugbreite 2.300 mm
Anzahl Drehgestelle /
davon angetrieben
3 / 2
Fahrzeugteile 5
Leermasse 33,4 t ER
34,5 t ZR
Sitzplätze / Stehplätze
(4 Pers./m²)
88 / 96 ER
72 / 112 ZR
Höchstgeschwindigkeit 70 km/h
Motorisierung 4 x 95 kW
Antriebsart Drehstrommotor bipolar Transistorwechselrichter wassergekühlt
Tatra-Triebwagen T4D-MT
Tatra-Triebwagen T4D-MT
Baujahr 1971 - 1984 / 1993 - 1995 Modernisierung
Hersteller CKD Praha
Fahrzeuganzahl 23
Fahrzeugnummern 224 201 bis 224 295
Fahrzeuglänge 15.000 mm
Fahrzeugbreite 2.200 mm
Anzahl Drehgestelle /
davon angetrieben
2 / 2
Leermasse 17,22 t
Sitzplätze / Stehplätze
(4 Pers./m²)
26 / 48
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Motorisierung 4 x 43 kW
Antriebsart Gleichstromsteller Gleichstromreihenschlussmotor luftgekühlt
Tatra-Triebbeiwagen TB4D
Tatra-Triebbeiwagen TB4D
Baujahr 1969 - 1979 / 1994 - 1997 Modernisierung
Hersteller CKD Praha
Fahrzeuganzahl 8
Fahrzeugnummern 244 001 bis 244 055
Fahrzeuglänge 15.000 mm
Fahrzeugbreite 2.200 mm
Anzahl Drehgestelle /
davon angetrieben
2 / 2
Leermasse 17,1 t
Sitzplätze / Stehplätze
(4 Pers./m²)
27 / 50
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Motorisierung 4 x 43 kW
Antriebsart Gleichstromsteller Gleichstromreihenschlussmotor luftgekühlt
Straßenbahnbeiwagen B4D MS