Sanierung der Königsbrücker Straße

Mit dem symbolischen ersten Spatenstich am künftigen Eschenplatz ist heute offiziell die Sanierung der Königsbrücker Straße Süd gestartet. Dresdens Oberbürgermeister Dirk Hilbert, Baubürgermeister Stephan Kühn sowie unser Vorstand für Mobilität, Andreas Hemmersbach, und Herr Dr. Brinkmann von der SachsenEnergie gaben gemeinsam den Startschuss für das Großprojekt.
 
Auf dem rund 1,6 Kilometer langen Abschnitt zwischen Albertplatz und Stauffenbergallee werden bis April 2030 Gleisanlagen, Fahrleitungen und Haltestellen umfassend modernisiert. Das Gesamtprojekt hat ein Investitionsvolumen von rund 87,5 Millionen Euro.

Warum der Ausbau notwendig ist

Die Infrastruktur auf der Königsbrücker Straße ist stark in die Jahre gekommen. Zahlreiche Langsamfahrstellen verlängern die Fahrzeiten, die Haltestellen sind überwiegend nicht barrierefrei. Zudem waren in den vergangenen Jahren wiederholt Reparaturen an Gleisen, Weichen und Fahrleitungen erforderlich. Schäden an Wasser- und Abwasserleitungen führten zuletzt mehrfach zu Straßeneinbrüchen und länger andauernden Einschränkungen im Straßenbahnbetrieb.

Das wird getan

Mit dem Vorhaben werden Straße und Gleisanlagen auf insgesamt rund 1,9 Kilometern grundlegend erneuert. Neben neuen Gleisen, Fahrleitungen und einem Gleichrichterunterwerk werden auch Ver- und Entsorgungsleitungen, Beleuchtung, Entwässerung und Lichtsignalanlagen modernisiert.

Die Strecke wird für breitere Stadtbahnwagen vorbereitet, Haltestellen werden barrierefrei ausgebaut und die Straßenbahn erhält in großen Teilen eigene Verkehrsflächen. Das verbessert langfristig Kapazität, Zuverlässigkeit und Fahrkomfort. Ergänzt wird die Baumaßnahme durch neue Radverkehrsanlagen, sichere Querungsmöglichkeiten und die Aufwertung des Straßenraums mit 133 neuen Bäumen, Sitzgelegenheiten, Fahrradbügeln und drei Trinkbrunnen.

Gebaut wird in drei Bauabschnitten 

28. September 2026 bis Sommer 2027
Im Abschnitt zwischen Albertplatz und Bischofsweg fahren die Linien 7 und 8 über die Großenhainer Straße und die Fritz-Reuter-Straße. Die Fahrzeit verlängert sich um rund acht Minuten. Ein Ersatzverkehr ist in dieser Phase nicht möglich.
 
Sommer 2027 bis Winter 2028
Während der Arbeiten zwischen Bischofsweg und Stauffenbergallee enden die Linien 7 und 8 am Albertplatz. Die Linie 13 wird über den Bahnhof Neustadt umgeleitet. Zwischen Albertplatz und dem nördlichen Streckenabschnitt kommt ein Ersatzverkehr mit Bussen zum Einsatz.
 
Winter 2028/29 bis Sommer 2029
Die Linien 7 und 8 können wieder regulär über die Königsbrücker Straße verkehren. Die Linie 13 fährt weiterhin über den Bahnhof Neustadt.

Förderung

Für das Projekt erhält die Landeshauptstadt Dresden Fördermittel aus dem GVFG-Bundesprogramm. Insgesamt werden rund 31,5 Millionen Euro gefördert, davon etwa 23,1 Millionen Euro durch den Bund und weitere 8,4 Millionen Euro durch den Freistaat Sachsen.

Weitere Informationen

Ab 15. September 2026 wird ein Infopunkt am Albertplatz eingerichtet: Im Pavillon an der Haltestelle Albertplatz (ehemaliger DVB-Servicepunkt) beantwortet die Bauoberleitung der Landeshauptstadt Dresden dienstags, mittwochs und donnerstags Ihre Fragen zum Bauprojekt. 

Dienstag + Donnerstag: 16 bis 18 Uhr
Mittwoch: 12 bis 14 Uhr

Aktuelle Informationen zum Baugeschehen gibt es außerdem unter www.dresden.de/koebrue.

Während der gesamten Bauzeit können Sie auch mit dem MOBIbike flexibel mobil sein. Alle Infos zu MOBIbike sowie zu Rückgabestraßen und -stationen finden Sie auf www.mobi-dresden.de/bike sowie in der nextbike-App.

Die wichtigsten Stationen im Umkreis der Baustelle sind:

• Liststraße
• Bischofsplatz
• Louisenstraße
• Bahnhof Neustadt

Sie haben Fragen?

Gern können Sie sich an unsere Mitarbeitenden wenden, uns anrufen oder uns schreiben:

• Öffnungszeiten Serviceeinrichtungen: www.dvb.de/service
• Telefon: 0351 857-1011
• E-Mail: service@dvbag.de

Wir wissen, dass die Linienänderungen für Sie mit Unannehmlichkeiten verbunden sind und bitten um Ihr Verständnis.