Minibus SIGMA 8 fährt auf Linien 73 und 98: Dresdner Verkehrsbetriebe testen weiteren chinesischen Elektrobus

Ab dem kommenden Wochenende testen die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) mit dem Minibus SIGMA 8 einen weiteren Elektrobus aus chinesischer Produktion auf den Linien 73 und 98 auf seine Praxistauglichkeit. Der Bus kommt am 2. Oktober 2026 nach Dresden und soll bis zum 8. Oktober 2026 in Dresden eingesetzt werden.        

Das Testfahrzeug vom Typ SIGMA 8 stammt vom Hersteller Wisdom Motors mit Sitz in China und wurde zu großen Teilen in Großbritannien entwickelt. Der Vertrieb in Deutschland läuft über die Handelsgesellschaft Jebsen & Jessen, die den DVB kurzfristig einen kostenlosen Test angeboten hat. Der zweitürige Elektro-Minibus ist 8,80 Meter lang und mit 2,35 Meter rund 20 Zentimeter schmaler als ein aktueller Standard-Elektrobus. Er hat eine Fahrgastkapazität von 51 Personen und verfügt über eine Batterieleistung von 278 kWh. Damit soll sich laut Hersteller ein kompletter Tageseinsatz absolvieren lassen. Aufgrund seiner geringen Größe und der guten Wendigkeit eignet er sich vor allem für Linien, die durch enge Straßen geführt werden und auf denen die Nachfrage nicht so hoch wie auf einer klassischen Stadtbuslinie ist. Aufgeladen wird das Fahrzeug nachts auf dem DVB-Betriebshof per Steckerladung.    

Bereits Anfang September 2026 hatte das Dresdner Verkehrsunternehmen einen SIGMA 7 Kleinbus für rund zwei Wochen auf der Linie 73 im Einsatz. Dieser Bus erhielt von Fahrgästen wie Busfahrern gleichermaßen gute Kritiken. Auch die Reichweite der Batterie war für die „73“ ausreichend. Die Beurteilung für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen, wenn über die Batterie auch der Innenraum beheizt werden muss, steht allerdings noch aus. 

Eine Beschaffung der SIGMA-Wagen ist aktuell nicht geplant und bei Einsatz von Fördermitteln immer auch an vorangestellte Ausschreibungsverfahren geknüpft. Dennoch nutzen die DVB-Verantwortlichen jede Möglichkeit, um am Markt verfügbare Busse verschiedener Hersteller unter realen Einsatzbedingungen zu testen. Gesammelte Erfahrungen und der Austausch von Informationen zwischen den Verkehrsunternehmen fließen in die künftige Beschaffung von Neufahrzeugen immer mit ein.