Neue Stadtbahntrasse eröffnet

Der Bau der Stadtbahntrasse auf der Oskarstraße, der Tiergartenstraße und dem Wasaplatz sind seit dem 5. Juli 2019 abgeschlossen. Gemeinsam haben Oberbürgermeister Dirk Hilbert, Vertreter des Freistaates Sachsen, die am Bau beteiligten Unternehmen und wir, die Dresdner Verkehrsbetriebe AG die neue Strecke feierlich in Betrieb genommen. Mit historischen und modernen Straßenbahnen konnte die Stadtbahntrasse vor dem Regelbetrieb erkundet werden. Die Straßenbahnlinien 9 und 13 fahren seit dem 6. Juli zwischen Prohlis und Kaditz/Mickten planmäßig über die neue Trasse und auch die Buslinien 61, 63, 75 und 85 bedienen wieder die gewohnten Strecken.

Erster Abschnitt des Programms „Stadtbahn Dresden 2020“ abgeschlossen

Der Abschnitt Oskarstraße/Tiergartenstraße ist ein Bestandteil des Programms „Stadtbahn Dresden 2020“. Nachdem im Frühjahr 2017 die Baumaßnahme durch eine Klage gegen den Planfeststellungsbeschluss des Projektes „Stadtbahn Dresden 2020“ zunächst gestoppt wurde, erteilte die Landesdirektion Sachsen nach Prüfung aller Unterlagen im Mai 2018 die Baugenehmigung erneut. Nach Abstimmung mit den beteiligten Firmen konnten die Bauarbeiten auf der Oskarstraße ab dem 6. Juli 2018 weitergeführt werden.

Die Schienen auf der Wasastraße und der Franz-Liszt-Straße waren verschlissen. Die Linien 9 und 13 konnten nur noch in Schrittgeschwindigkeit fahren. Der Bauanfang befand sich in der Tiergartenstraße, westlich der Haltestelle Querallee. Hier wurde an die bestehenden Gleisanlagen angeschlossen und die Straßenbahntrasse über die Tiergartenstraße und die Oskarstraße bis zum Wasaplatz geführt. Am Bauende wurde die Neubautrasse in der Lockwitzer Straße in die bestehenden Gleisanlagen eingebunden.

Am S-Bahnhof Dresden-Strehlen ist zudem eine barrierefreie Zentralhaltestelle eingerichtet worden. Auf kurzem Wege kann jetzt zwischen Bahn, Bus und S-Bahn umgestiegen werden. Die Haltestellen Querallee (stadtwärts) und Wasaplatz wurden behindertengerecht ausgebaut. Das ermöglicht mobilitätseingeschränkten Fahrgästen, Senioren sowie Fahrgästen mit Kinderwagen oder Fahrrad einen sicheren, bequemen und schnellen Ein- und Ausstieg.

Bis September 2019 folgen noch Restarbeiten zur Komplettierung der Haltestellen und Gestaltung am Wasaplatz. Im Herbst werden auch die geplanten Bäume und Sträucher gesetzt.

Neue Linienführung

Die neue Strecke der Linien 9 und 13 führt vom Wasaplatz jetzt durch die Oskarstraße zum S-Bahnhof Strehlen und weiter über Tiergartenstraße zur Haltestelle Querallee. Dort bindet die neue Gleisverbindung an die bisherige Strecke Richtung Zoo und Lennéplatz an. Die Haltestellen am Wasaplatz, am S-Bahnhof Strehlen und stadteinwärts auch an der Querallee entstanden neu und barrierefrei.

Zwischen dem Wasaplatz und Tiergartenstraße wurden insgesamt rund 1 100 Meter Doppelgleis sowie 116 Meter Einfachgleis für die Straßenbahn verlegt. Als Bauform kam die so genannte feste Fahrbahn zum Einsatz. Dabei werden die Schienen vibrationsgedämmt auf einem Betonuntergrund befestigt. Diese Variante hat sich als leise und lange haltbar bewährt. Während abgefahrene Schienen später mit wenig Aufwand gewechselt werden können, bleibt der Untergrund bis zu 60 Jahre stabil.