Bombardier baut neue Stadtbahnen

Der Schienenfahrzeughersteller Bombardier Transportation ist das Unternehmen, welches 30 neue Stadtbahnwagen für Dresden bauen wird. Am 22. August 2019 wurde der Vertrag im Beisein des Sächsischen Wirtschaftsministers Martin Dulig, des Dresdner Oberbürgermeisters Dirk Hilbert und der DVB-Vorstände Andreas Hemmersbach und Lars Seiffert feierlich unterzeichnet.

Visualisierung der neuen Stadtbahnen: © büro+staubach für Bombardier Transportation

Zweijähriger Vergabeprozess

Eine neue Stadtbahn ist keine Bestellung aus dem Katalog. In jeder Stadt und bei jedem Verkehrsunternehmen sind die Vorgaben unterschiedlich, was eine Straßenbahn erfüllen muss. So begann die Suche nach dem passenden Hersteller bereits im März 2017 mit der Veröffentlichung der Anforderungen im Europäischen Amtsblatt. Insgesamt neun Anbieter aus Europa und Asien durchliefen ein mehrstufiges Auswahlverfahren, bei dem sich das Unternehmen Bombardier Transportation gegen starke Konkurrenz durchgesetzt hat. Die Fahrzeuge werden in Görlitz und Bautzen gefertigt. Das erste Neufahrzeug wird im Sommer 2021 in Dresden erwartet.

Innovative Stadtbahnwagen

„Die größere Kapazität der neuen Stadtbahnwagen benötigen wir dringend, um der erfreulich schnell wachsenden Zahl unserer Fahrgäste auch in Zukunft ausreichend Platz anbieten zu können“, sagt Andreas Hemmersbach, Vorstand Finanzen und Technik. Lars Seiffert, Vorstand Betrieb und Personal erklärt: „Bei der Ausstattung kommen wir vielen Wünschen unserer Kunden nach. Barrierefreiheit ist natürlich Standard. Große Fenster sorgen für eine helle Atmosphäre, eine dynamische LED-Beleuchtung schont die Augen, es gibt zusätzliche Monitore zur Information, eine Klimatisierung sowie WLAN und Ladesteckdosen für Mobilgeräte.“

Mehr Komfort und Platz für zusätzliche Fahrgäste

Die bestellten Neufahrzeuge sind mit rund 43 Metern etwa so lang wie der bereits in Dresden fahrende Typ NGT D12 DD. Er ist mit 2,65 Metern rund 35 Zentimeter breiter als die bisherigen Dresdner Fahrzeuge. Im neuen Stadtbahnwagen finden bis zu 290 Passagiere Platz. Auf den Seiten der neuen Wagen sind jeweils zwei Sitzplätze mit größerem Sitzabstand angeordnet. Für stressfreies Ein- und Aussteigen sorgen mehr Türen. In den Multifunktionsbereichen gibt es vier statt wie bisher zwei Stellplätze für Rollstühle oder Kinderwagen. Die Fahrzeuge entsprechen zudem den neuesten Sicherheitsstandards. Von den beauftragten 30 Bahnen werden 21 Einrichtungsfahrzeuge und neun Zweirichtungswagen sein.