Fahrplanauskunft
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Gerokstraße - Blasewitzer Straße
Neben der grundhaften Erneuerung und dem barrierefreien Ausbau der Haltestellen wird die Gleisanlage im Bauabschnitt zwischen Güntzplatz und Augsburger Straße gleichzeitig für den Einsatz der neuen, breiteren Stadtbahnwagen ertüchtigt.
Zahlen und Fakten
- Stadtbezirk: Altstadt, Blasewitz
- Ausbaulänge: ca. 1.700 m Gerokstraße/Blasewitzer Straße; ca. 200 m Fetscherstraße
- Haltestellen: Permoserstraße, Trinitatisplatz, Blasewitzer/Fetscherstraße, Augsburger Straße
- betroffene Linien: 6, 12, 64, 520
- Fahrgastzahlen (DVB-Linien): ca. 20.100 Fahrgäste/Tag im Streckenverlauf; ca. 2.300 Ein- und Aussteiger/Tag an der Haltestelle Permoserstraße; ca. 1.700 Ein- und Aussteiger/Tag an der Haltestelle Trinitatisplatz; ca. 2.600 Ein- und Aussteiger/Tag an der Haltestelle Blasewitzer/Fetscherstraße; ca. 9.200 Ein- und Aussteiger an der Haltestelle Augsburger Straße
Planungsziele
- grundhafte Erneuerung und zugleich auch Ertüchtigung der Gleisanlagen für den künftigen Einsatz der neuen, breiteren Stadtbahnwagen
- barrierefreier Ausbau aller Haltestellen mit Verbesserung der Haltestellenaufenthaltsqualität und der Fahrgastinformation
- grundhafte Erneuerung der Fahr- und Gehbahnen
- Gewährleistung einer stetigen und störungsarmen Verkehrsführung, insbesondere auch eines schnellen und verlässlichen ÖPNV, durch entsprechend sichere und funktionale Verkehrsanlagen
- Verbesserungen für den Radverkehr durch Einrichtung separater Anlagen
- ausreichend breite Gehwege mit gesicherten fußläufigen Querungsmöglichkeiten des Straßenzuges
- stadträumliche Aufwertung des Bereiches, insbesondere auch der Platzfläche an der Trinitatiskirche
Ausbaukonzept
- bestandsnahe Trassierung der Gleisanlagen mit Erweiterung auf mindestens 3-Meter-Achsabstand für die neuen, breiteren Stadtbahnwagen
- barrierefreie Umgestaltung der Haltestellen, unter Verlegung der Haltestelle Permoserstraße an die Kreuzung mit der Hans-Grundig-Straße/Elisenstraße für verkürzte Umsteigewege zwischen der Straßenbahn und der Buslinie 62 sowie zur noch besseren Erschließung des angrenzenden neuen Güntzareals; Ausstattung der Haltesteige mit Fahrgastunterstand, Sitzgelegenheiten und elektronischer Abfahrtsanzeige sowie mit Fahrradabstellmöglichkeiten
- Führung von Straßenbahn und Individualverkehr in beiden Fahrtrichtungen in einem gemeinsamen Fahrstreifen; punktuelle Straßenraumaufweitungen für separate Abbiegefahrstreifen an den verkehrsstarken Kreuzungen Gerokstraße/Hans-Grundig-Straße/Elisenstraße und Blasewitzer Straße/Fetscherstraße
- durchgängige Neueinordnung von straßenbegleitenden Radfahrstreifen
- Ausbau der Gehwege mit Breiten von überwiegend mindestens 3 bis 4 Meter
- Erhalt der vorhandenen Straßenbäume und Neueinordnung von Straßenbäumen zur Wiederherstellung des stadtbildprägenden Alleencharakters
- Entwicklung der Freiflächen am Trinitatisplatz zu einem in sich geschlossenen, zusammenhängenden Platzbereich, u. a. durch eine veränderte Straßenführung im Einmündungsbereich mit der Arnoldstraße
Zeitplan
- Abschluss Planungsphase: Knotenpunkt Blasewitzer Straße/Fetscherstraße 2012 , Verkehrszug Gerokstraße – Blasewitzer Straße 2017, Verkehrszug Blasewitzer Straße – Loschwitzer Straße 2018
- Stadtratsbeschluss zur Vorzugsvariante: Knotenpunkt Blasewitzer Straße/Fetscherstraße 09/2012 , Verkehrszug Gerokstraße – Blasewitzer Straße 05/2018, Verkehrszug Blasewitzer Straße – Loschwitzer Straße 08/2018
- Abschluss Baurechtsverfahren: vsl. 2025
- geplanter Baubeginn: vsl. 2027
Planungsunterlagen
Beschlüsse und Vorlagen der LH Dresden:
Gerokstraße – Blasewitzer Straße
Fetscherstraße (inkl. Knotenpunkt Blasewitzer Straße/Fetscherstraße)
Blasewitzer Straße – Loschwitzer Straße
Hinweis zu den Stadtratsvorlagen:
Das Ausbauvorhaben Gerokstraße – Blasewitzer Straße umfasst den Straßenabschnitt zwischen Güntzplatz und Augsburger Straße. Die Blasewitzer Straße – Loschwitzer Straße im Abschnitt von Augsburger Straße bis Schillerplatz als auch die Fetscherstraße im Abschnitt südlich vom Knotenpunkt Blasewitzer Straße/Fetscherstraße sind nicht Bestandteil des Ausbauvorhabens Gerokstraße – Blasewitzer Straße.
